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拆桥施工!4月1日起京沪高速莱芜至临沂段封闭

adamei.lymedia.cn新闻2019年04月01日 16:33已有 人浏览

  为了拆除第二批跨高速天桥,4月1日早上7点起,京沪高速改扩建莱芜至临沂段将进行30个小时的封闭。31日下午,一千二百多台重型拆除设备都已经集结到位,只待封路施工。

  本次京沪高速公路改扩建为双向八车道,整体拓宽至42米,在全段总共60座上跨于京沪主线的天桥,这些天桥已经无法适应扩建后的路基宽度,需要拆除后重新建设。其中,首批17座天桥已在2018年7月25日拆除完毕,第二批拆除的43座天桥将于明天上午开始拆除。

  在现场,京沪改扩建工程临沂项目办副主任李艳告诉记者,“这次由于跟江苏交界,封闭交通压力比较大,根据上次的经验缩短了6个小时,现在是30个小时要完成。主要是采取大功率的机械破除静态破除,不能采取爆破方式,因为现在因为京沪路基本都在城区段,沿线乡镇乡村都比较多,所以还是采取机械破除。”

  根据施工方案,京沪高速莱芜至临沂段从2019年4月1日7时至4月2日13时实施全线封闭。共需完成莱芜至临沂段43座共计3795米跨高速天桥的同步拆除工作,工程共投入施工人员1700人,调配大型拆除作业机械1270台,拆除混凝土方量27584方。

  除了拆除时间短,这次施工另一个难题是匝道桥的拆除。匝道桥比一般的天桥要宽,最窄的匝道桥也9米半到10米,主要是采取大功率的机械破除。罗庄互通匝道桥长160米宽16米,是临沂段内的最大的工程难点。

  负责这座桥拆除的京沪改扩建七标项目总工程师朱继涛说,“罗庄互通匝道桥,是临沂全线最大的桥,有两连八孔,这四孔我们已经拆除了,拆除之后我们取得了一些施工参数有利于下一部分施工。现在光这个桥就准备了16台破碎锤,2台挖掘机,2台装载机,还有一些其他的辅助工具,直接作业人员就达到50人左右。”

  京沪高速公路莱芜至临沂段改扩建工程全长232.558公里,途经济南市莱芜区、泰安新泰市,临沂市蒙阴县、郯城县等县区,总投资241.4亿元。项目从2018年1月开工建设,计划于2021年6月完工,计划工期42个月。

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编辑:天心
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